2026 年 3 月 20 日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处（Ministériod o Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços/Secretaria de Comércio Exterior）发布 2026 年第 20 号公告，应巴西轮胎工业协会 Associação Nacionalda Indústria de Pneumáticos (ANIP) 分别于 2025 年 11 月 21 日和 2025 年 12 月 29 日提交的申请，对原产于中国、韩国、日本和泰国的轮辋尺寸为 20 英寸、22 英寸和 22.5 英寸的客货车轮胎（葡萄牙语：pneus de carga）启动反倾销日落复审调查。涉案产品的南共市税号为 4011.20.90。本案倾销调查期为 2024 年 10 月至 2025 年 9 月，损害调查期为 2020 年 10 月至 2024 年 9 月。公告自发布之日起生效。

调查问卷将发送至各出口商 / 生产商、进口商和其他国内生产商，利益相关方应在收到问卷起 30 天内通过 SEI 电子信息系统提交答卷。

利益相关方可在调查启动之日起 5 个月内申请召开听证会。

有关案件信息可通过以下方式咨询：

电话：+55 61 2027-7345/7770

电子邮件：pneusdecarga3@mdic.gov.br

2008 年 5 月 16 日，巴西对原产于中国的大客车和卡车用客货车轮胎启动反倾销调查（参见外贸秘书处 2008 年第 27 号公告）。2009 年 6 月 18 日，巴西对中国涉案产品征收 1.12 美元 / 千克－2.59 美元 / 千克的反倾销税。巴西先后 2 次，分别于 2014 年 6 月 17 日和 2020 年 5 月 4 日对该案发起反倾销日落复审调查。并于 2015 年 5 月 14 日（2015 年第 32 号公告）第一次延长反倾销措施的期限，反倾销税为 1.12 美元 / 千克－2.59 美元 / 千克；于 2021 年 5 月 4 日（2021 年第 198 号决议）第二次延长反倾销措施的期限，反倾销税为 1.05 美元 / 千克－2.59 美元 / 千克，该措施适用于轮辋尺寸为 20 英寸、22 英寸和 22.5 英寸的轮胎，未指定轮辋的斜交轮胎和客货车轮胎除外。措施有效期至 2026 年 5 月 4 日。

2013 年 6 月 10 日，巴西对原产于韩国、日本、俄罗斯、泰国、南非和中国台湾地区的乘用车轮胎进行反倾销调查。2014 年 11 月 24 日，巴西对该案作出肯定性终裁。2019 年 11 月 22 日，巴西对该案启动第一次日落复审调查。2021 年 3 月 22 日，巴西经济部外贸委员会管理执行委员会（GECEX）发布 2021 年第 176 号决议，决定继续对韩国、日本、俄罗斯和泰国的涉案产品征收为期 5 年的反倾销税，但立即暂停对日本的涉案产品征税；同时不再延长对南非和中国台湾地区的反倾销措施。措施有效期至 2026 年 3 月 22 日。

2023 年 12 月 4 日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布 2023 年第 49 号公告，自主发起对 2021 年 GECEX 第 198 号决议和 GECEX 第 176 号决议确定的反倾销税适用范围的评估程序，涉案产品为原产于中国、韩国、日本、俄罗斯和泰国的轮辋尺寸为 20 英寸、22 英寸和 22.5 英寸的轮胎。评估内容为是否将与税号 4011.20.90 项下涉案产品特性相同的税号 8716.90.90、8708.70.10 和 8708.70.90 项下的轮辋尺寸为 20 英寸、22 英寸和 22.5 英寸的轮胎组件纳入征税范围。2024 年 5 月 2 日，巴西外贸委员会管理执行委员会 (GECEX) 发布 2024 年第 583 号决议，决定将原产于中国、韩国、日本、俄罗斯和泰国的税号 8716.90.90、8708.70.10 和 8708.70.90 项下的轮辋尺寸为 20 英寸、22 英寸和 22.5 英寸的轮胎组件纳入征税范围，适用 2021 年 GECEX 第 198 号决议和 GECEX 第 176 号决议确定的反倾销税。

信息来源：中国贸易救济信息网（编译自：巴西官方公报网）原文：https://www.in.gov.br/en/web/dou/-/circular-n-20-de-19-de-marco-de-2026-694452322

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